Авто-Профи

Автокосметика и автохимия: как правильно ухаживать за своей ласточкой

Становясь автомобилистом, зачастую водитель-новичок не сразу втягивается в тему ухода за автомобилем. Использует неподходящую химию и инструменты для очистки, заливает что попало под капот…
Эта статья — как напутствие новичкам, о том, какие части вашего авто требуют особенного ухода, как его правильно провести и с помощью каких средств.

Автокосметика.

Автокосметика предназначена для того, чтобы автомобиль мог длительное время радовать глаз окружающих и сохранять свой прежний товарный вид.
Широкий ассортимент данной продукции легко можно приобрести как в различных автомобильных сервисах, так и на прилавках автомагазинов. Давайте посмотрим какие виды автокосметики существуют.

Полироли.

Средства данного рода предназначены для придания красивого вида, а также сохранения долговечности лакокрасочного покрытия транспортного средства. Они могут быть нескольких видов:
— защитные (в состав этого вида автокосметики входят такие элементы, как уретан и тефлон, которые надежно обеспечивают полимеризацию покрытия путем создания защитной пленки, способствуют более комфортной мойке);
— цветообогащенные (содержат пигменты подходящего цвета краски, заполняющие микротрещины, которые образовались в ходе эксплуатации автомобиля);
— полировочные пасты (позволяют создать густой слой полироли для более сильного эффекта);
— абразивные (такая автокосметика содержит вещества, которые помогают снять слой вредных микронов, которые появляются из-за долгого пребывания машины на улице, также поможет замаскировать мелкие царапины);
— экспресс полироли (предназначены для быстрой полировки, имеют жидкую форму).

Очистители.

Данная автокосметика служит для тщательной чистки абсолютно всех поверхностей автомобиля и является очень популярной среди любителей авто. Делятся они на следующие виды:
— очистители салона (представляют собой средства для чистки разного рода отделочных материалов салона);
— очистители дисков (наносятся на поверхность колесного диска);
— очистители стекол, антидождь (эта автокосметика помогает держать все стекла в надлежащем виде);
— очистители хрома, винила и пластика (специальные средства для очистки декоративных материалов);
— очистители от смолы и насекомых;

Восстановители.

Подобная автокосметика используется для восстановления поврежденных поверхностей автомобиля.
Восстановители делятся на такие виды:
— преобразователи ржавчины (применяются для подготовки автомобиля к покраске путем удаления коррозии);
— восковые карандаши (средства для заделки сколов и царапин, обладают защитными свойствами);
— краска и лак.

Автохимия.

Автохимия представляет собой набор специальных химических жидкостей для поддержания нормальной работы всех деталей автомобиля.

Моторное масло.

Данный вид автохимии – это, по сути, кровь сердца автомобиля, то есть двигателя. Моторное масло играет роль смазочного материала для предотвращения износа и обеспечения нормальной работы всех деталей двигателя. Оно защищает мотор от коррозии, грязи и прочих вредных отложений, а также выполняет функцию охлаждения.

К маслу, как правило, существует несколько основных присадок, которые широко используются автолюбителями во всем мире. Их можно условно разделить на такие группы:
— для промывки системы (нужны для удаления и растворения грязи);
— для охлаждения (антифриз и тосол обеспечивают защиту от перегрева и переохлаждения двигателя);
— топливные присадки (в основном помогают экономить топливо и улучшают характеристики).

Клеи и герметики.

Этот вид автохимии необходим при склеивании различных материалов. Для специализированной техники, внедорожников и спорткаров эти средства особенно важны. Склейка и герметизация – неотъемлемая часть любой современной конструкции автомобиля.

Тормозные жидкости.

Основное предназначение данного рода автохимии – это передача энергии к колесным цилиндрам от главного тормозного.
Такие жидкости следует выбирать как можно тщательней, это один из важнейших элементов автохимии, который несет стратегическое значение для автомобиля. Температура тормозной жидкости во время торможения нередко достигает 180-190 градусов.
Тормозная жидкость должна обладать хорошими смазывающими, антикоррозийными и вязкостно-температурными характеристиками.

Антифриз.

Охлаждающая жидкость — жидкость, играющая роль теплоносителя в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Современные антифризы также выполняют другие функции, включая предохранение системы охлаждения от коррозионных процессов и накипи, разрыва из-за расширения при замерзании и нагревании, самой жидкости от термохимического разрушения, обеспечение смазывания насоса системы охлаждения (помпы) и так далее.
Сегодня различные ТОСОЛы или антифризы могут быть доступны в двух вариантах:
  • в виде концентрата, который нужно дополнительно разбавлять дистиллированной водой в заданных пропорциях;
  • готовый к использованию продукт, который можно сразу заливать в систему охлаждения без дополнительных манипуляций;
Когда нужно менять охлаждающую жидкость?
Охлаждающая жидкость постепенно расходуется, поэтому ее уровень необходимо регулярно проверять – каждые 3 - 6 месяцев.
Уровень охлаждающей жидкости:
Для проверки уровня охлаждающей жидкости припаркуйте машину на максимально ровной поверхности. Двигатель должен остыть, т.е. он должен быть выключен несколько часов, чтобы обеспечить точность измерения и предотвратить риск разбрызгивания жидкости и ожога при открывании крышки для залива жидкости.
С помощью руководства по эксплуатации найдите место расположения бака охлаждающей жидкости. Бак сделан из прозрачной пластмассы с двумя отметками «Maximum» (максимум) и «Minimum» (минимум). Уровень жидкости обязательно должен находиться между этими двумя отметками.
  • Если уровень жидкости находится ниже отметки «Minimum» (минимум), долейте охлаждающую жидкость, рекомендованную в руководстве по эксплуатации. При недостаточном количестве жидкости существует риск, что двигатель будет плохо охлаждаться и, соответственно, может перегреться. Перегрев может привести к серьезным повреждениям деталей двигателя.
  • Если уровень жидкости находится выше отметки «Maximum» (максимум), нужно слить некоторое количество жидкости с помощью шприца или подходящего насоса. Если контур охлаждения будет находиться под избыточным давлением, горячая жидкость может выплеснуться при работе двигателя.
  • Быстрое снижение уровня охлаждающей жидкости - признак протечки контура. Необходимо незамедлительно обратиться в автомастерскую.
Какой антифриз заливать?
Важно учитывать, что антифризы бывают разными по составу, а также теряют и изменяют свои свойства в процессе эксплуатации. Это значит, что их нельзя свободно смешивать. Также жидкость имеет строго ограниченный срок службы, то есть необходимо производить периодическую полную замену тосола или антифриза.
Заливать лучше всего те жидкости, которые прописаны в инструкции по эксплуатации к вашему автомобилю. Но, покупая автомобиль с рук, всегда интересуйтесь, что конкретно сейчас залито в систему охлаждения!
Не смешивайте разные антифризы, это может привести к поломке!
Удачи Вам на дорогах!
Источники: