А­­вто-Пр­­офи

Как выбрать свой первый автомобиль?

Экзамен позади, заветные права получены. От того, чтобы стать НАСТОЯЩИМ водителем отделяет только одно — покупка автомобиля. Но какой выбрать? Какие параметры необходимо учесть? Все эти моменты постараемся осветить в данной статье.

Ценовая категория

Бытует мнение, что первым автомобилем следует выбирать «старенькое корыто», которое не жалко будет разбить, поцарапать и списать в утиль. Вопреки этому мнению бытует и второе: подкопить побольше (или взять максимальный кредит, который дают) и купить автомобиль прямо из салона. И застраховать. Истина, как водится, где-то посередине. 
 Покупая старый автомобиль, вы должны понимать, что речи нет ни о безопасности, ни об удобстве эксплуатации, ни о надежности такого транспортного средства. Еще один минус — сложность найти детали на старые модели. Вы станете настоящим экспертом, научитесь находить аналоги или б/у детали на разборе, отдадите кучу средств на последующие ремонты. Вы узнаете всю подноготную сервисных центров, как в них разводят, научитесь сами маскировать и подкрашивать царапины. Только оно вам надо? 
"Ведро" или представительский класс?
"Ведро" или представительский класс?
 Дорогой автомобиль, с кучей приборов на панели, красивым дорогим салоном, конечно, столько хлопот вам не доставит. Гарантийный срок автомобили как правило бегают исправно, если своевременно проходить ТО в дилерском центре. Но если вы сами понимаете, что вы неаккуратный водитель, если ваше внимание пока еще рассеивается между переключением передач, зеркалами и печкой, попробуйте выбрать себе что-то попроще. Ведь даже несерьезное столкновение на парковке может привести к серьезным финансовым затратам на восстановление новенького авто. 
Покупая автомобиль дешево, вы покупаете себе проблемы с ним, помните об этом. Сэкономите вы гораздо меньше, чем потом потратите денег на ремонт, и нервов на перепродажу. Цена должна быть адекватной для данной марки и модели, года выпуска и пробега. Низкая цена — есть подвох, и вы далеко не всегда сможете сразу о нем узнать. Сравнивайте, спрашивайте, узнавайте историю автомобиля, после чего делайте выводы.
Объясню про адекватную цену. Можно встретить автомобили (особенно у перекупщиков), которые имеют небольшой возраст (3,5,7 лет), выглядят совершенно новенькими, как игрушечка, и при этом стоят значительно меньше аналогичных авто, скажем, выставленных владельцами на авито. Будьте осторожны с такими авто — есть большой шанс нарваться на «франкентшейна». Это автомобили, собранные из разных частей (иногда даже кузовы, сваренные из двух разных кузовов автомобилей), ранее битые, бывавшие в серьезных авариях, но восстановленные за счет такого же металлолома. Все неидеальности тщательно закрашиваются, и внешне машинка просто огонь, едет нормально. Но это на первый взгляд. Первый же осмотр в сервисном центре может выявить нарушение геометрии кузова по контрольным точкам (а оно всегда появляется после аварий), а небольшой удар в ДТП заставит развалиться кузов по сварному шву.
Прекрасный представитель «франкенштейнов», утрированный персонаж. В жизни вы и не поймете, кто перед вами. А продавец не сознается.
Прекрасный представитель «франкенштейнов», утрированный персонаж. В жизни вы и не поймете, кто перед вами. А продавец не сознается.

Коробка передач

И у механики, и у автомата есть свои преимущества. Выбор коробки зависит только от целей, для которых покупается автомобиль, и от уверенности в своих силах начинающего водителя. 
 Механическая коробка позволит вам лучше чувствовать автомобиль, управлять им, оттачивать водительские навыки. 
 Автоматическая же коробка даст вам уверенность и спокойствие в городских пробках и позволит больше внимания сосредоточить на обстановке за бортом. 

Габариты автомобиля

Конечно, покупая автомобиль, хочется «понтануться» и взять что-то эффектное и широкомордое, а лучше даже внедорожник! Совет новичкам — возьмите небольшой автомобиль. Это значительно сократит ваши мучения на парковке, в гараже, в пробках. Чем меньше габариты машины, тем проще их прочувствовать, а это очень важно в самом начале карьеры водителя. С появлением опыта и отработкой навыков, замените авто на такое, которое будет внешним видом радовать больше. Ну а если все таки нестерпимо хочется «большую тачку», не пренебрегайте парктроником, он вам очень поможет.
Эффектный внедорожник или крохотная малолитражка?
Эффектный внедорожник или крохотная малолитражка?

Битый небитого везет

А как же узнать, была ли машина в ДТП? Перекупщики тщательно скрывают этот вопрос, и если уж вы рискнули брать авто на вторичном рынке у перекупщика, то будьте предельно внимательны, и обращайте внимания на различные детали: 
  • осматривайте авто только чистым. Грязью легко замаскировать царапины, сколы, ржавчину. 
  • проводите осмотр при дневном свете! Внимательно осмотрите покраску, есть ли разница в тонах, волны и пузыри, неаккуратности и брызги, пылевые включения, разница в блеске отдельных окрашенных деталей. 
  • сравнивайте похожие места на дверях, соединениях, декоративных элементах. Асимметрия говорит о некорректной установке дверей или крыла.
  • если внешний осмотр ничего не выявил, можно посмотреть автомобиль на подъемнике. Невидимые места, подвергающиеся демонтажу, обычно не маскируют, а потому можно легко заметить следы от работы инструментов.
  • в моторном отсеке можно узнать, были ли заменены какие-то детали — у них будет другой цвет.
  • разной аккуратности исполнения сварные швы.  

Что же выбрать?

Для первого автомобиля идеально подойдет авто не старше 5-7 лет, популярной марки (для удобства поиска деталей и комплектующих), с адекватной ценой среди аналогов. Объем двигателя стоит брать не больше 1,5 л, если планируется эксплуатация в основном в черте города. С комплектацией, включающей в себя необходимый минимум. Куча приборов и кнопок будут лишь отвлекать от управления автомобилем на первых порах. И если вам есть, у кого спросить совета, брать или не брать автомобиль, обязательно воспользуйтесь им! 

Грамотно планируем бюджет

Выбирая автомобиль, помните, что не все доступные средства следует тратить на авто. Чтобы не искать экстренно средства на оформление ТО и страховки, запланируйте сразу следующие суммы:
  • 10% от стоимости автомобиля уйдет на ТО (замену масел, фильтров и прочее)
  • для молодых водителей с небольшим стажем стоимость страховки будет от 10000 рублей.
  • уточните наличие второго комплекта резины (на другой сезон, зиму или лето), его состояние. Возможно, стоит сделать денежный резерв на покупку колес. 
 Желаем вам удачной покупки! 
А для наших выпускников бонус: специалист бесплатно поможет вам сделать выбор автомобиля! Подробности уточняйте по телефонам из шапки сайта.